Alla suunnitelma seinästä
Samalla tässä kerron hyviä vinkkejä subbari kotelon rakentamiseen ja elementtien asennukseen.
Ennen kuin alkaa rakentamaan subbari koteloa on tärkeä tietää minkä kokoinen kotelo tulee minkäkin kokoiselle subbarille tai subbareille.
Meillä on 12' tuumainen ground zero spl extreme ja sille oli suositeltu 50 litran koteloa 4' leveää ja 21 senttiä pitkää refleksiputkea, joten näin teimme.
Esim powerset.fi:n sivuilta löytyy kotelon tilavuuden mittaamisen tarkemmat ohjeet.
Kotelohan kannattaa tehdä mahdollisimman tukevasta ja kestävästä materiaalista. Me teimme sen aika ohuesta 9mm filmivanerista
Ennen rakentamista kannattaa hankkia jonkunsortin liima/tiivistys ainetta joka sopii materiaalille mistä kotelo rakentuu ja no ruuveja tai nauloja koska pelkkä liima ei riitä koska koteloon saattaa tulla korkeakin paine.
Sitten aluksi liimaa reilusti ja muutamalla ruuvilla kasaan( puristimet auttaa kokoamista)
Ja koska pelkkä kulmista parilla ruuvilla kiinnittely ei riitä laitoimme sisään ensin liimalla ja sitte ruuvelii L- profiilista alumiini kulmalistaa. Ja lisää liimaa:)
Ja sisälle kannattaa laittaa vaahtomuovi kennolevyä joka parantaa ääntä vähentämällä värinöitä ja särinöitä.
Helppoa ja toimivaa:)
Ja tässä vaiheessa on hyvä rakentaa väliseinä sekin tehtii samasta 9mm paksusta vanerista.
Noin:) melkein unohdin että automme on päällystetty äänieriste matolla sisältä kokonaan ja se on todella tärkeää jos haluaa resonoinnin pois sisätilan osista.
Perusteellinen työ on kaiken aa ja oo niin myös tässä.
Seuraavaksi mietitään seinän kiinnitystä, noh se kannattaa kiinnittää kunnolla ajattelimmekin siksi hyödyntää vanhoja takapenkin turvavöiden kiinnikkeitä. Alhaalla kuva sovikkeista ja seinää tulevista raudoista.
Aikas heavy dutya mutta ainakin kestää:)
Hieman muovien muokkausta paremman sopivuuden takaamiseksi.
Sitten vielä reijät lattarautoihin väriä päälle ja kiinni.
Alapuolen kiinnikkeet laitoimme vaan kylmästi hitsillä lattiaan.
Ja koska on jouduttu hiomaan lattiasta maalia on sen ruosteensuojaus tärkeää.
Sitten elementtien sijoittelua ja boksin kohdan tsekkailua.
Paikat löytyivät ja sitten vaan kaikki kasaan
Laatikon kiinnitys seinään tapahtui sekin liimalla, ruuveilla ja kulmalistalla.
Subwooferin johdot on fiksua vetää ensin vain subbarin kylkeen ja siten taataan helpompi pois otto tähän on olemassa valmiita johtoterminaaleja.
Yksikertainen ja hyvä:)
Okei seinä ja kotelo viritelmä alkaa olemaan valmis ja verhoilua vaille valmis. Ennen sitä on hyvä tehdä kaikki tarvittavat reijät ja tarkastaa kaikn sopivuus.
Me käytimme verhoiluun halpaa huopa/karva mattoa sekä kiinnityksen spray-liimaa
Ensin kannattaa sovittaa kankaat ja jättää ylimääräistä reunojen yli koska silloin sen pingoittaminen on helponpaa ja lopputuloksesta tulee parempi.
Näyttää hyvältä:))
Verhoilimme samalla auton takakontin pohjan joka sekin tehtii tukevasta vaneerista vanhan pahvin sijasta.
Lopputuloksen olen tyytyväinen ja tässä kuvia valmiista autosta.
