Muutama fakta xenoneista
-ne ovat kirkkaammat
-pitkäikäisemmät
- hieman kalliimmat normaaleihin halogeeneihin verrattuna
Vaihdoimme vuoden 2007 honda cr-v:hen ja se on hyvin yksinkertainen operaario kunhan sen tekee oikein:D 
Umpion sisällä on ensin lampun virtalähde ja sen jälkeen itse lamppu, joka on kiinni pienellä metalli pinnillä ja suosittelen olemaan varovainen ettei se pääse irtoamaan. Sen takaisin saamiseen tarvitsee sitten irroittaa koko umpio joka ei ole ehkä maailman helpoin juttu. Mutta tässä samalla kerron ohjeet senkin irroittamiseen.
Eli ensin pyöräkaaresta kaikki puskuriin tulvat muovi klipsut ja ruuvit irti sen jälkeen puskuri lähtee vetämällä umpion alta mutta kannattaa suojata reunat esim maalarin teipillä ettei niihin pääse tulemaan naarmuja. Lamppu on kahdella ruuvilla konehuoneesta ja yhdellä umpion alta kiinni. Tämän jälkeen pääsee jo operoimaan umpion sisustaa:)
Muista! Että xenon polttimon lasiin ei saa koskea koska siihen sormista jäänyt rasva palaa kiinni ja laskee niiden valotehoa.
Mutta muuten yksinkertainen homma ja helppo kunhan tekee rauhassa ja oikein:)
Xenonien väri myös vaihtelee merkeittäin ja tässä tapauksessa asiakas halusi että toinenkin vaihdetaan joten nyt molemmat palavat kirkkaasti ja samalla sävyllä:)
